客户发来一张摩托车照片，接着问“这批车到迪拜二十来天能到吧，去达曼是不是也差不多？”隔着屏幕都能感觉到他按老经验估算航程。实际上这一阵走波斯湾的船，航线已经悄悄改了画法——
“摩托车到中东海运多久”这个问题，答案从单纯的天数问题，变成了“哪条船、挂不挂红海、截关截单怎么跟着变”的综合题。
16到20天
24到30天
达曼
同样从上海出发去达曼，有人报到28天，有人报35天，价差能到几百美金，就是因为走的路径根本不是一条。
| 目的港 | 常规路径参考时效 | 红海绕行后常见时效 | 常见中转港 |
|---|---|---|---|
| 杰贝阿里 | 16-19天 | 24-30天 | 新加坡 / 科伦坡 |
| 达曼 | 18-22天 | 27-33天 | 杰贝阿里中转 |
| 吉达 | 14-18天 | 22-28天 | 新加坡 / 巴生 |
| 哈马德港 | 17-21天 | 26-32天 | 新加坡 / 杰贝阿里 |
“摩托车到中东海运多久”得拆成“起运港到中转港多久”“中转等多久”“目的港清关多久”三段来看。
中转轨迹承诺
达曼为什么“多看两道截关”
红海绕行后，达曼的截关比原来多出两道审核。
发运前的预审
中转港的二轮截关
12到48小时
截关截单
截单时间当船靠港前48小时
摩托车的海运属性先闹明白
危险品
锂电池
绑扎加固
摩托车的具体型号、长宽高、是否含木箱包装
这一波行情里，价和时效得放在一起看
红海附加费
红海附加费（RSC）、战争风险附加费（WRS）、旺季附加费（PSS）
每20尺柜400到800美金
1800到2600美金
风险提示：
把船名、航次、中转港和截关节点都列出来，再谈时效。
本水船的截关截单具体到几点几分、红海附加费是否已包含在报价里、杰贝阿里中转需要等多久、达曼目的港免费用箱天数多少天
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